大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于越野自驾旅游需求大吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍越野自驾旅游需求大吗的解答,让我们一起看看吧。
长途自驾穿越选皮卡还是越野车?
这要看你的具体需要。
如果是长途穿越,还是应该选硬派越野车好一点儿,越野车毕竟从车子的发动机,底盘,轮胎包括车子内部结构都是为了越野而设计的,皮卡则是一款小货车,它的设计更多的是为了拉货用的,现在也有皮卡参与穿越活动,比如福特的猛禽皮卡,它毕竟是货车。
自驾西藏必须开越野或SUV吗?
自驾***并不一定需要开越野车或SUV车。虽然***的道路条件较为恶劣,但路面也有很多路段都是铺设有柏油路面的公路,并非全是泥石路或者沙漠路,如果您对开车技术娴熟、具有足够的经验和信心,加上提前做好维护保养、备足物资和装备等准备,开辆小型轿车或Sedan也可以在***自驾游中畅游。
当然,如果您有足够的经济实力,想要更加安全舒适的旅行体验,也可以选择租一辆越野车或SUV,这样可以更好地应对***多变的地形和路况。此时最好选择品牌口碑比较好的厂家进行租赁,保障安全和舒适性,开车时遵守严格的交通规则并注意安全驾驶,确保旅途顺利安全,也可以更好地体验***的美景和人文风情。
拿越野车自驾是不是大材小用了?
感谢邀请,大家好,我是老虎!不存在大材小用这么一说!时下自驾游成为了一种时尚,不管什么情况,都想来一次说走就走的旅行,去寻找诗和远方!想想都美。首先要先确定你的旅游目的地,包括旅游的时间,通行路况要做到心中有数,只要你不是极限爱好者,越野爱好者,没路找路的主,就中国现在的公路发展,卧车就能满足你的所有需求!如果你的经济能力好,对车有要求,我认为肯定首选越野车,承载式和非承载。 普通suv价格便宜,相对通过性也会好于卧车,非承载性那就更不用说了!在路上道路情况都是未知数,什么事都没有绝对,越野车空间大,视野好,通过性强,驾驶操作方便,外出旅游更实用!出门住宿费很高,只要不是极端天气,越野车秒变床车,这样可以为你节约很大一笔开支!每个男人骨子里都有自己越野梦,大气狂野,一种征服的释放!总之,开着越野车,带着爱人,去探寻未知,寻找自己的诗与远方美哉!
越野车顾名思义;全天候,四驱,适应滿足任何苛刻的路面,天气以及轿车,商务车所不能完全到达的区域和无法比拟的自救功能。自驾游的路况突***况也能让人始料未及,所以驾驶越野车是自驾最佳选择。(有备无患)愿我的回答让你滿意。
用越野车自驾旅游是相比轿车.商务车要更好的选择。越野车拥有更高的离地间隙能带你去很多轿车.商务车去不了的地方,而且越野车的脱困能力也是后者不能企及,能让你的旅行减少很多的麻烦!越野车第二个优势是更大的车内空间,能装载很多的物品就不多说了,如果把后排座椅放到以后就能形成一张床,应个急在床车上休息一下它不得劲儿吗?[赞]
视频加载中...自驾游是目前比较流行的一种城市走向乡村独特旅游方式。不仅受到年轻人的喜爱,更是很多中老年人旅***者出门的主要选择方式。 而自驾游选什么车,取决于您的自驾游类型。比如:十次出门,九次走烂路且钻山沟,首选是越野车,而且最好是四驱车,以防不测。但这里有两个问题需要说明。
其一,并非烂路就必须四驱。比如,十多年前有一次在藏区旅行了将近两个月,走了一万多公里,用到四驱的时候,只有几公里。前几年开着一辆普拉多去***,即使在双湖遇到大范围泥泞,那辆顶配普拉多的几个越野功能按键,我一个也没用,就顺利地走完了。
其二,现在很多SUV其实就是轿车换了个外壳,看着挺虎势,可骨子里就是辆轿车,可就是因为底盘略高,在烂路上有些优势。就是说,如果轿车升高一些底盘,用于自驾游中的钻山沟,也绝无问题。事实上,桑塔纳1984年刚刚进入我国时,底盘就被升高了,以适应我国路况。
此外,我在自驾游中,经常睡在车里,所以我喜欢SUV,尤其是后排座折叠后地板很平的SUV。其实MPV与两厢轿车也能实现这个功能,但唯一欠缺的是底盘离地间隙小了一些。有一次我开着途安在山西找长城,在一座荒无人烟的山上,沿着拖拉机走的小路,强行往上开,一路上拖底N多次,走到一半时,有个台阶,实在上不去了,只好弃车步行。要是底盘高一些,一脚油门就过去了。
如果不是上述玩法,只是沿着柏油路自驾游,随便一轿车就行。比如,两年前我开着长安铃木的启悦,沿滇藏线走到芒康,再沿川藏线到成都,再走红原草原到甘南。听着挺艰难,实际上全是柏油路,偶尔有点烂路,慢点儿就是了。
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