大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利s1自驾旅游的问题,于是小编就整理了3个相关介绍吉利s1自驾旅游的解答,让我们一起看看吧。
吉利远景S1开车抖动?
1、水温不正常,一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可;
2、喷油嘴堵塞,汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致引起发动机的抖动;
3、空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决;
4、节气门和怠速阀积碳,节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象,需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决。
吉利s1停产?
吉利s1这款车没有停产,吉利远景s1是吉利汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车也更像是一款跨界SUV。吉利远景s1是吉利汽车旗下推出的第二款跨界SUV车型,这款车的出现也是对SUV细分市场的又一次大胆尝试
吉利S1现在有消息吗,这车如何?
吉利S1已经改名远景S1,远景S1正式划入到“远景”产品系列,吉利将进一步加强对“远景”产品子品牌的家族化打造。于11月17日开幕的广州车展正式上市。新车推出2种排量共计6款车型,其售价区间为6.99-10.29万元。
远景S1是一款主打跨界风格的紧凑型SUV,在吸取吉利诸多概念车的设计元素的同时,新车还加入了更多时尚元素,在前脸设计上,远景S1上半部分***用了格栅与大灯相连的设计,中网***用立体式"水滴涟漪"造型。全LED大灯***用远近光一体式结构,极具科技感。车头底部***用带有越野风格的前包围,突出了跨界风格。
车身尺寸方面,新车车身尺寸长宽高分别为4465/1800/1535mm,轴距达到2668mm。带有粗犷风格的黑色包围套件配合车顶行李架,进一步增加了新车的跨界时尚感。远景S1的尾部造型层次感鲜明,高位刹车灯立体效果非常强。
整体内饰设计沿用了吉利家族式设计风格,并将提供全黑和黑/棕双色拼接这两种内饰颜色可选远景S1超越同级别的丰富配置同样让人眼前一亮。集成在8英寸***全触控电容大屏上的全新G-Netlink3.0智能车载系统,将人性化智能科技展现地淋漓尽致,支持CarPlay+CarLife智能双机互联、4G高速上网、智能语音交互、高德智能导航系统、百万曲库云音乐等全面又实用的功能,为用户出行带来更多便捷性和***性。
吉利远景S1也充分考虑了85后年轻用户对于驾驶乐趣的需求,提供了1.4T+CVT和1.5L+5MT两种动力总成选择,全面兼顾动力性和燃油经济性。其中,1.4T涡轮增压发动机是由吉利汽车全新研发,最大功率为98kW,最大扭矩达215N·m,百公里油耗低至5.9升。
目前吉利S1已经在广州车展上市,官方指导价为:6.99万-10.29万。远景S1是吉利大家族中推出的第二款跨界SUV,其在整个吉利产品布局上有着非常重要的意义,同时又让吉利向年轻化上靠近了。
外观上,你第一眼看到吉利远景S1就是跨界SUV的感觉。前脸还是熟悉的水波涟漪格栅,只不过这个的车头看起来更加的立体。而且前机盖上隆起的线条很有力量感,动感十足。总之,吉利远景S1的造型凹凸有致,棱角分明。
内饰造型的设计比较偏向于年轻化,双色拼接的风格很有潮流感。不过,吉利远景S1的内饰设计风格还是很有吉利味道的,你能看到许多吉利其他车型上有的元素。配置方面,1.4T的入门级车型就已经配备了无钥匙进入以及一键启动,就这点上来说还是很有诚意的。而在吉利比较拿手的安全性上,8.89万的中配车型上则已经搭载了VSC车身动态稳定控制系统、陡坡缓降、电子手刹以及自动驻车功能,基本上我们生活中比较常用的配置,吉利远景S1上都有搭载。同时,吉利远景S1还有比一般轿车更高的底盘,让它能够拥有更好的通过性和SUV的视野。
动力方面,吉利远景S1搭载1.5L和1.4T两款发动机。其中,1.5L自然吸气发动机的最大功率80KW,最大扭矩140N.m;1.4T涡轮增压发动机的最大功率98KW,最大扭矩215N.m。与1.5L自然吸气发动机匹配的为手动变速箱,与1.4T涡轮增压发动机匹配的则为CVT无级变速箱。
吉利 S1官方预售指导价:10.5万元,将于17日开幕的广州车展正式上市
吉利S1是吉利最新推出的小型跨界SUV,将在下周五开幕的广州车展上正式亮相,目前其厂家提供的预售价为10.5万元。相较于之前上市的帝豪GS,S1的造型更加简洁干练,硬朗的车身线条和尺寸更大的车身三围也是其显得更加沉稳厚实。
进入车内,除了熟悉的吉利式中控台造型,S1也同样继承了吉利一贯的丰富配置:8英寸中控液晶显示屏集成了全新的G-Netlink3.0智能车载系统,支持智能语音交互、4G上网、高德导航系统、云音乐、CarPlay+CarLife互联等;还有手机app远程监控功能可远程控制车辆锁车/关窗、启动发动机/空调等功能。另外,行车记录仪、ESC电子稳定控制系统、HAC坡道***、HDC陡坡缓降、TPMS智能胎温胎压监测系统等安全配置在吉利S1上也一应俱全。
动力方面,吉利S1提供一台最新自主研发的1.4T 涡轮增压发动机,搭配CVT变速箱,最大功率98kw,峰值扭矩215Nm,悬挂则为常见的前麦弗逊+后扭力梁结构。在之前简单的驾驶体验中,这颗1.4T 发动机给我的第一感觉不错,涡轮在1400转时就会介入工作,以此可以获得不错的加速和低扭表现;底盘***偏向欧式风格,整体表现较为硬朗,好处是侧向支撑力足够,并且本身足够扎实;转向手感整体偏轻,尤其是在车速较低的情况下,不过在车速抬升之后会相对收紧。
到此,以上就是小编对于吉利s1自驾旅游的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利s1自驾旅游的3点解答对大家有用。