大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾旅游案例分析题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自驾旅游案例分析题的解答，让我们一起看看吧。
***案例分析题及答案？
甲醉酒后乘坐乙驾驶的出租车，下车时将手机忘在车后座上，没有拿，随后乙开车离开，中途丙又搭乘该出租车，发现后座上有一部手机，便悄悄装入自己口袋，并关机，之后到二手手机店卖了。此行为属于***。因为出租车属于特殊空间，甲遗落手机后，该手机的控制权转为司机乙所有，丙秘密将手机占为己有，是***行为。
如果是司机乙将手机拿走，拒不归还，则属于普通侵占罪，由甲向人民***提起刑事自诉。
自己开车去周边旅游要买旅游保险吗，都能保障什么权益？
没有的话买上比较好些，为了安心，主要保的意外，包含：意外医疗、意外伤残、身故。也有含急***的意外险，价格高一些。
这类旅游险一般医疗费用相比少一些，所以小的意外事故可以覆盖，大的意外情况下，可能还需要自己掏腰包承担。
泻药
周边游？短途短期的吧？不如阿富汗叙利亚吧？那随便买个几天的旅行险就行了。什么，你要专门的意外险，驾乘险或者说带紧急救援，甚至遗体送返的特殊要求？那请联系我，慢聊
自己开车周边游要买旅游保险吗，都能保障什么权益？
谢邀，很多人在保险方面不当回事，实际上这类事故还是蛮多的，“你不撞它它撞你”，对不？所以买份保险就多了份心安，就像保险公司的名字一样，什么平安、人寿、泰康……
能保证什么权益？
这个还是非常丰富的，咱们从小的说：
比如拖车费用，救援费用，尤其到偏僻地点需要其他交通工具自救的，费用可是不小；
意外伤害费用，住院补助，万一碰到穷鬼一毛不拔正好排上用场对不～；
意外残疾及身故，含丧葬费等。
那么这么多权益得多少钱啊？
其实非常便宜，起价1.2元/份，一般几块钱就够了，十几块钱够玩上一阵子的了，也就几公里油钱。
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谢邀！保险买的就是心安！出门在外，无法预料风险何时来临，那么买一份保险则犹为重要，有备无患！周边自驾游，首先车辆抛锚时的境内援救是很重要的，有了保险就不用担心这个问题。第二自驾游如果受到意外伤害，那么保险会为你保驾护航！第三如果造成事故产生的住院费用，有了保险会减轻不必要的经济负担！总之，保险是出行的必备品，不光为自已，更是为家人！小保费、大保障，这就是杠杆原理！我们不希望保险真正能用上，但希望出门前一定要买上！
谢邀！
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对于这个题目，必须开门见山的回答！
必须要！
（当然，这个必须是建立在自己有保险意识以及安全意识的前提下的!）
据交通部门权威数据统计，2016年我国共接报道路交通事故864.3万起，同比增加65.9万起，上升16.5%，而仅在2017年1-4月，我国道路运输领域发生较大以上等级行车事故起数和死亡人数较2016年同期明显上升，分别增加了12.2%和16.2%。而这个今后还可能持续上升，所以，外出一份保险，是必要的，保险并不是事后诸葛亮，而是事前防患于未然，如今，私家汽车保有量越来越多，自驾出游的人越来越多，司机素质，司机技术参差不齐，司机及路人违章频现，以及各种不确定的安全因素，都可能导致一场事故，而现在普遍家庭经济压力较大，房贷，车贷与子女抚养费用三座大山压得人喘不过气，因此，一场交通事故可能导致一个家庭的彻底崩溃，保险便是在危急时刻给家庭提供一份保障，不要说开车出游了，就是平时周末户外，都应该购买一份户外险，哪怕是短期的也好。
以我们自己举例，每周末都有组织户外出游的活动，而参加活动其中一项硬性要求就是每个人必须提供自己的保单号码，没有购买保险的不接受参与。这是对大家负责任。现在一天两天都可以购买保险的，而每天的费用也就几块钱到十几二十块而已，几块钱买一份保障，为什么不买呢？像自驾游，也有短期的险种，一天都可以买，费用也不贵，少的也就一二十块钱而已，而提供的保障也是很多的，比如某保险品牌的自驾游险种，一天的保费最低才20元起，最高也才40元左右，小游可以给大家可以列举一下其提供的保障：（以40元保费/每天举例）
意外身故及残疾保障：60万元
公共交通工具意外身故、残疾：5万元
自驾意外伤害：5万元
猝死保障：10000元
医疗费用补偿：5万元
意外每日住院津贴：4500元
亲属慰问探访费用：8000元
紧急医疗运送和送返：15万元
身故遗体送返：5万元
未成年人旅行送返费用补偿：5000元
个人及宠物责任：8万元
银行卡盗刷(不适用于未成年人)：15000元
旅行期间家财保障：800元
行李延误：500元
所以，小游强烈建议大家：为了您和家人的幸福着想，旅游出门，保险先行！
有没有人自驾拉到赞助的案例？
现在是自媒体时代，拉到赞助的例子身边太多，但重要的一点是你自身要具备吸引能力，具备投资的价值，简单点就是做强自己，结合自身给你提几点建议：
1、初期不要想着赞助，在各个自媒体平台注册账号，一路走一路分享，注意在分享词里加上自己的标志（便于后期检索）
2、提前研究好线路，联系相关的青旅，通过宣传与其进行免费住宿的交换（我做过很多），相当于一些赞助。
3、找个成熟的线路开始骑行、自驾或者徒步行，一路走一路分享，注意是成熟的，这时最重要的是吸粉。
4、有一定基础后，开始规划一些小众[_a***_]，拉一些赞助就跟容易了。
5、工欲善其事必先利其器，装备很重要
身边很多这样的朋友，很多都是走着走着就突然火起来了，但是有一点，不要强求，不忘初心，
自驾去西藏需要自带氧气袋吗？
氧气袋？大家伙，你要是躺着不动，也许还行，高原反应是这样的，空气含氧量低的时候，你的肺呼吸通过的流量里面没有足够的氧气提供给大脑，这时候就产生了低氧反应，预防的方法，做适应性训练，增加肺活量，应急情况可以吃阿司匹林增加血液的带氧能力，说了半天其实都是废话，海拔高的条件下，你不运动其实高原反应不是很明显，所以那个氧气袋作用也不大，产生反应的时候都是你运动的时候，走路也算运动的，买那种便携的气瓶就可以，你要是一边走一边拿着那个大大的氧气袋，纯粹就是自己和自己作对。
谢猴子邀请，和大家说真实自己的案例，16年自驾川藏线进，本打算走阿里冈仁波齐转山，走无人区从藏新线出，在拉萨休整四天，因为经常锻炼没有异常情况，没有高原反应，准备出发走西线的前一天逛了布达拉宫，下午酒店休息睡了一觉，晚上开始头痛，后脑勺痛，可以忍受，但是烦躁不安。第二天按期出发，走日喀则，头痛无法控制，演变成狂躁不安。什么氧气都没有，进医院，老藏医直说是高反，医院检测却一切正常，氧饱和浓度95%，心跳75，医生结论就是高反。😣当天返回***，第二天赶路从青藏线出***，急行将近1000公里进入青海后头痛减轻。一个字，怪。
回到题目，不管你带什么，那都是准备，到了，一切就是神明的意思。
自驾到***看从哪条线了，如果走川藏南线只到***的话可以不带氧气袋，途中真的感觉缺氧状态可以到沿线的医院检查一下，需要补氧的话可以就近补一下。
如果从青藏线可以备一瓶医用氧气瓶以备不时之需。这个还是十分必要的，青藏线海拔高空气含氧低，在可可西里、那曲地区一旦感觉不好，及时补充氧气十分重要。除了氧气之外，备足饮用水也是十分重要的。
我觉得完全有必要，因为在5000m左右的高原，什么都是两回事！高原反应因人而异，我的同伴有些反应很强烈，也有个别很快适应。就拿我自己来说，40多岁，平时还比较喜欢运动，身体也算是健康，但这次在***、新疆十多天行程，断断续续很多时间时间都有反应，后脑勺下面颈部疼而且僵硬，头部上下左右活动受限，严重影响驾驶。根据我的经验，如果高原反应比较强烈，我认为最有效的缓解方式就是一一吸氧，基本上是立竿见影，因为本来就是因为缺氧引起的不适，其次可以准备一些针剂的葡萄糖（塑料包装更方便）。当然如果反应不是很严重，可以自然地去适应。
谢邀！
可以带一些氧气瓶之类的东西，但其实用处并不会特别大。
去***最让人担忧的一个问题便是高原反应了吧，因为在没有到达高原之前，你完全不知道自己是否会高反，这个跟你平时身体的好坏真的没有太大的关系，平时身体壮如牛，到了高原，也可能会发生高原反应，所以如何减缓高原反应，是一个很多人关注的问题。
之前去***的时候，也是自驾，车上放着氧气瓶以防万一，因为自己曾经到过4000多的海拔没有出现高反，以为到了***也会没事，到了那边才知道***的4000多跟一般地方的4000多还真的不一样，那边因为植被的稀少，空气含氧量很低，所以果断的，我第一天就出现了高反，不算太严重，就是恶心反吐，其他的症状都没有。
当时因为提前配备的氧气瓶，拿出来吸了一罐，吸的时候感觉还挺爽的，也确实感觉舒服了一些，但是对于已经高反的我来说，真的没有太大用处，该吐还是吐。。。
好在适应性还不错，第二天睡了一觉起来之后就好了，高反症状也消失了，这大概便是一个适应过程吧。
所以去***的时候可以带上氧气瓶之类的东西，感到气喘的时候可以拿出来吸吸，但是真的不会有根本性的作用。
那么如何预防高反呢？
到此，以上就是小编对于自驾旅游案例分析题的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾旅游案例分析题的4点解答对大家有用。
