大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游和自驾哪个赚钱多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游和自驾哪个赚钱多的解答，让我们一起看看吧。
打算开着房车到处溜达，途中有什么可行的增加收入的方式呢？
房车旅行把钱嫌。这实际上是一个旅行与营销的问题，或涉及到旅游营销学的话题，而房车不再仅是一种交通工具，也是一种特别的营销导具而已。如<房车大探险>、<房车大吃货>。
那么开着房车外出旅行，在旅途中如何增加收入呢?旅程之中，不仅可以观山观水观风景，还可看见各种有趣的人和事，接触许多的地方特色产品、特色文化和特色小吃食品等。这些都是营销的重要元素。包装、组合与推广好了，自然就会产生收入。
把旅程当是一种流动的营销，流动的路演吧。并用好房车这个还算吸人眼球的工具。如何才能最大化创造旅行收入呢，每个人都会有不同的想法。
我想出发前，需要事先做好一份详细点的营销方案。包括选择好自己准备销售与服务的内容、产品或服务，然后据此，选择合适的地方、场景和路径。如想要写生拍风景视频，那最好是到风景独特，又不被人广知，能引起人兴趣的地方。想带货那最好是有特色、绿色环保的地方。想网络直播，那一定是有某些特色的地方和东西，搞路演还是去人多的地方，或与路演内容相适应的群体、场景好。
嫌钱方案之一：在确保安全前提下，约上几个朋友，搞一次<房车大探险>为主题的釆风直播活动。地方应还未被完全开发，不被人所熟知的，能吸引人。专题短片可接相关产品广告，发各社交平台与媒体。
嫌钱方式之二：与各大平台和网红合作，搞一次<房车大吃货>专题活动，聚焦各地特色食品、小吃。邀当地商家赞助费用。
嫌钱方式之三：事先联系好有特色产品的经销商或厂商，参与<房车大路演>产品发布与推广。可按组织的路演城市、场次、及观看***次数付费。也可代扫商户码付费，帮商家宣传。
嫌钱方式之四：自已线上开店，线上带货。正好借旅行现场考察选择好的产品，联系供货渠道。向甲地居民推介乙地特色产品。有一年到贵州旅行，随团导游让每个游客现场品尝专制小包装地方特色食品，还有宣传说自家产的红心弥猴桃，口感不错，很多人自愿加她微信购买。旅行结束回家后，还微信她买过好几次呢。这就是旅程中的成功营销。
总之，走走看看玩玩嫌嫌，一个很不错的旅行。
不考虑安全的情况下，有很多，比如邀伴同行（收费）；再比如做自己每日生活的***播报（涨粉最快的捷径）；再或者把房车添置冰激凌设备，闹市一停，直接是个移动的小店；再再或者***购途经城市的特色旅游产品，利用城市间差异到另一个城市售卖，总之只要想挣钱就会有很多的好办法。你的想法很好，希望你旅途愿望达成，愉快度过每天[呲牙][呲牙][呲牙]
近几年，兴起的新型交通工具－－房车，集吃、住、行于一体，给旅行者带来了便利。在旅途中，一边游览祖国的大好河山，一边根据自己的爱好，或场景拍摄，或画画写生，或文字记录，将这些旅途的作品进行整理，剪辑，装裱，修改润色后，或发头条，或投送报刊杂志，或出版影集书籍，或作个人收藏，都是具有意义有价值的事情。
房车旅游赚钱的方式
一、开着房车四处溜达 ，随时把自己看到风景，感受的人文气息，各地的美食拍成***，上传分享，现在有许多人就是这样挣旅行费用的。
二、可以购买一台能制作冰淇淋或咖啡的房车，旅行到了各风景点和风景区，游览完风景后，可以售卖冰淇淋和咖啡。
三、如果是一名歌手 可以开着房车当一名流浪歌手，在各地开流浪歌手演唱会和售卖自己的cd唱片，我的一个朋友就是这样做的 。
四、如果自己还会其他手艺如茶道和插花，平时依靠网络教学，每到一座城市召集你的学生，现教学帮助解决疑难问题，也是一个赚钱的好门路。
五、旅行途中，收集各地的土特产，现场直播带货售卖，也能赚取不少的旅行费用。
六、自己的房车后面再挂一个拖挂式房车，然后沿途招集短途旅行或者是长期旅行的人员，收取一定的费用，这是开房车赚钱的方式。
七、招集一大批闲得无事的人，在通过租赁房车或者是其他渠道取得房车，旅行途中通过订营地、订住宿，买公园门票，吃饭等途经，赚取回扣。
房车是一个流量的载体，在目前国内还是属于小众车型，所以每到一个地方都会吸引很多人。如何做好引流和输出，重要的是给自己的房车出游方式去定好位。
1，无论是哪一个***平台，需要拍摄优质的作品，才能收获大家的青睐。
2，展示自己的同时你要给别输出什么内容是很关键的，房车旅行，美景美食，人文风情，无论是哪个方面，请一定要专注，要有深度。给别人传达自己的见解和理念。
3.你的输出内容给别人能带来什么好处，这才是大家比较喜欢的。
4.给大家一个向你表达支持的通道。形成互动，这样你的目标就会越来越清晰。
有句话说的好：你若盛开，清风自来。
在长沙开车，出租车赚得多还是网约车赚得多？
两者应该都差不多吧,可能网约车在时间上比较自由一点,但毕竟车子是自己的保养，保险这一块都得是自己。而且毕竟是自己的车，积极性也就没那么高。相反，出租车就不一样了，只需要出份子钱，剩下的车辆都一般都不用自己去管。而且为了这所谓的份子钱，你会拼命的去挣，所以说可能付出的要比网约车要多一点，也会辛苦一点。两者挣多挣少来说的话，我觉得差不多，因为各自付出的不同。
肯定网约车啊！注册网约车主月进一万不是梦，我们这边三线底流城市的滴滴都是开着15万以上的车什么思什么凌什么迈之类，每天开个早高峰和晚高峰轻松入帐9900，真的买台好点车跑，长沙人民需要你！祝你好运
谢邀，如单论营业额，出租车应该比网约车多;去掉份子钱，出租车司机反而会比网约车少。因为出租车大多是别人的，网约车全是自己的，但综合成本(网约车暂时补贴除外)，长态化后，网约车司机应该不会比出租车司机多赚钱，因为自己有车的投资，保养，费用;而出租车仅投个劳力而矣。
谢谢邀请！个人感觉还是出租车赚的多一点吧。如果回到前两年网约车刚兴起的时候，估计是网约车赚钱多，那时候跑的人少嘛，而且很多程序处于完善的过程中，各项规定啊什么的也相应的少很多，赚钱估计比出租车多。但是现在，越来越多的人跑网约车了，各种负面的东西也多了，可能很多还不如出租车赚钱多。
另外一个，很多跑网约车的是这样的心态，反正自己的车，闲着也是闲着，跑一单是一单。出租车的话不一样，我在公司交了钱的，扣除了那一部分才是我赚的，必须马不停蹄呀，辛苦！所以从这个方面来说的话，感觉出租车会赚的多一些。
在长沙承包出租车交6.5万元，另加一万元押金。承包期为五年。每月交3900元（包含保险）。但每年有两万左右的燃油费补贴，五年等于***送一台车。长沙的网约车车价要求是出租车的1.5倍，而且[_a***_]燃油补贴，你说哪个好？
跟团游、自驾游、房车游，哪种好？为什么？
这三种旅游方式各有千秋，具体那种好，还是要看个人喜好以及各人的经济条件和消费理念，分别就这三种旅游方式来分析一下
跟团游
跟团游是最初级的旅游方式，特点是去同一个地方价格相对其他两种方式较为便宜，而且比较省心，在旅行社报名以后全程都会安排的很妥当，有比较清晰准确的行程安排，而且除了旅游景点的游览顺序有时候会有调整其他的基本上不会有太大的变动；一切活动安排都有导游全程或半程陪同协调解决，游客只管跟着导游游玩就可以了。但是跟团游有诸多不便，自由度比较差，一切都在导游的安排下进行，吃住标准也比其他两种方式要低，但由于价格比较便宜，所以跟团游是目前大多数人群首选的出游方式。
自驾游
自驾游是随着车辆保有率提高而产生的，目前自驾游出行人群正在逐渐兴起，主要原因就是网络预定的发达，导航和高速公路的发展，特点是自由度高，说走就走，说停就停，完全按照自己的喜好决定怎么玩，自己做主，自己设计行程，自己选择酒店，自己选择餐厅，完全就是一种超级自由的旅游方式；而且自驾游可以去到很多旅游团去不到的地方，看到很多旅游团看不到的景色，体验驾驶的乐趣，是喜欢开车人群的不二选择。特别是组队的自驾游，更能广交朋友，增大社交圈，通过自驾游途中的点点滴滴结识很多的朋友，乐趣无边。
房车游
这是目前旅游出行方式里面最拉风、最时髦的一种方式了，当然也是最稀少的一种方式。主要原因是我国的房车游起步比较晚，相关配套设施和露营地比较少，我在2013年去黑龙江伊春的好运通房车营地参加全国房车露营论坛在时候，了解到2013年全国还不到50个房车营地，而同年美国有13000多个，欧洲有16000多个，这说明我们的房车游起步太晚；目前房车游正在火爆兴起，主要是由于房车的便捷、舒适以及私密性。但是由于条件所限，主要是停车问题，很多人买得起却没有地方放，再就是充电、水箱补给等配套设施不完善，导致了目前房车游只是少数人群的出行方式。但是房车游在将来必定会有井喷的走势，这是大势所趋。也是旅游方式里最得人心的一种出行方式。
总结起来，从各个方面来分析，跟团游次于自驾游次于房车游。
到此，以上就是小编对于旅游和自驾哪个赚钱多的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游和自驾哪个赚钱多的3点解答对大家有用。
