卡罗拉自驾旅游（卡罗拉cross自驾视频）

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车子准备的情况要看你进藏的路线和准备在西藏走那些路线。***设走新藏线，不是越野车就不要尝试了，会后悔的。***设走青藏线，啥问题都没有，来吧，路况很好。***设走川藏&滇藏线，只要修得起车，问题不算很大。

卡罗拉的门板挺厚实的，门板上也有一些储物空间，放一些小东西还是挺方便的。不知不觉间2020年已经快要过去一半了。感觉时间过的好快呀！往后的时光要多珍惜珍惜，让自己的生活变得充实起来。

（图片来源网络，侵删）

可以说卡罗拉双擎在各种情况下都有很不错的表现，很适合长途试驾。

1、丰田卡罗拉乘坐体验不好，不可以携带更多的行李和装备，所以，哈弗h6比丰田卡罗拉自驾游舒服。

2、可以的，省油是一方面，最重要的是卡罗拉还配备了自适应巡航系统，自动跟车会让自己开车更轻松，跑长途的话也不会觉得特别累，正合适。

（图片来源网络，侵删）

3、卡罗拉小车能够在限定的空间内快速灵活的移动，它的转弯速度极快，这对于上学或者出行旅游十分有效，而且它的加速效果也很好，它能够支持高速行驶，大大提升了出行效率。

4、是很好的。根据查询卡罗拉相关资料得知，卡罗拉双擎精英版这辆车的性能和操控都很可以，是支持进藏的。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。

1、适合啊，卡罗拉双擎跑长途动力杠杠的，而且双擎由于电池放在后方，整个前后车重的配比发生了变化，开起来比汽油版更稳重。跑高速顺畅的话，发动机运作的过程中电池还能充电，要是遇上堵车还能省油。

（图片来源网络，侵删）

2、当然可以了，卡罗拉双擎特点是在起步和低速行驶状态时，主要由电动机提供动力，动力输出平缓安静；高速和加速状态下则是汽油发动机为主，电动机为辅，双管齐下之下动力输出和响应也都很不错。

3、是很好的。根据查询卡罗拉相关资料得知，卡罗拉双擎精英版这辆车的性能和操控都很可以，是支持进藏的。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。

4、当然可以跑长途。不过双擎的优势不在长途或高速，而是一般道走走停停的路况比较省油。

1、卡罗拉官方说明书上推荐的机油型号为0W-5W-5W-30，只要是符合这三种规格参数的机油型号都可以使用，不同驾驶特点的车主可以使用相对不同标号的机油，以此更好的保护发动机。

2、你车是日系车，在这里我个人推荐你可以考虑出光的机油，它这个牌子专攻日系车的低粘度机油，流动性更好，启动响应也更迅速，可以说是“日系车专用高品质机油”。结合你自驾的需求，个人感觉IFG5系列可以一试。

3、我现在用的是魔力红机油，性能稳定，抗衰退能力强，同时机油中含有液态钼成分，车子状态很好，起步也很流畅。比原厂好用多了。

4、丰田卡罗拉机油可选择原厂正品品牌机油：0W-20全合成机油4L装400元，5W-30全合成机油200多，丰田卡罗拉使用的是***推荐的0W-5W-5W-30、10W-30等牌号的机油，除了原装机油外，还可以选择壳牌、美孚、嘉实多等品牌。

丰田卡罗拉双擎，这外观不陌生吧，大气简约，这么多年它的销量依然坚挺，经常在马路上见到同款车，好亲切的感觉。卡罗拉的外观虽不是那么的高级，可看起来让人觉得很舒服，溜背式的尾部，那叫一个漂亮。

车门把手都设计的很有品质，镀铬的装饰边上档次。后视镜挺大的，开车的时候看着很舒服，视野广。小白的正面照，很漂亮的吧，最近看路上跑的新款的卡罗拉也很多了，感觉新款的车头更漂亮，大嘴巴那种很霸气。

一是自驾游走高速的话相对也快，另外自己开卡罗拉去跟外人又不接触，戴着口罩做好防护就行了，只要保持好人与人之间的距离。从景区下来气温上升很高，把车门都打开透透气。

一万六千多公里了，跑了几百公里高速又拉低了0.1的平均油耗。汽油版就这么省油，更何况混动，简直不敢想。19款的卡罗拉也很漂亮，内饰更有质感了，车上的配置也更新了一代，抽空打算去看看。

去大黑山自驾，要走振兴路到开发区路口，在大连理工大学的一个路口左转，经过杏林小区到达大黑山景区入口。

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