日产轩逸旅游自驾改装方案（日产轩逸改装视频）

本篇文章给大家谈谈日产轩逸旅游自驾改装方案，以及日产轩逸改装视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、但应该注意的是，自2008年10月1日开始实施的《机动车登记规定》，只有三种情况的改装不需办理变更登记：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；增加机动车车内装饰。

2、最近这款暗夜版车型已经有实车开始陆续进店，首先看整部车的外观造型设计，基本保持了普通日产轩逸的造型风格，车头正前方镀铬装饰套件改为黑色面板，所以黑色大嘴看起来更夸张。

（图片来源网络，侵删）

3、改装的话，可以试下加个运动大包围，换成运动运动型轮毂，贴车身贴（贴的图案按车身颜色来定吧，像白色的车身，就贴黑色镂空的花型图案也好看）。

弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。

日产轩逸减震器太硬可以进行改装调整。日产轩逸减震器太硬可以进行改装调整。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

（图片来源网络，侵删）

可以。一是换两个后轮减震，每个400元左右，还有一个比较省钱就是后轮加两个缓冲橡胶，几十块钱。减震器（Absorber），是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

可以加高。有两种方式，一是换两个后轮减震，每个400元左右，还有一个比较省钱就是后轮加两个缓冲橡胶，几十块钱，但是效果没有前一个好，一分价钱一分货。

可以。有专门的汽车改装业务，换短弹簧可以降低车身大概5-2公分，不会有安全问题，对减震器的针对性不同，包括车辆调高的通过性都是可以改装的。

（图片来源网络，侵删）

日产轩逸减震太硬的原因主要是减震器本身太硬和轮胎气压的问题，如果避震太硬，先可以检查一下轮胎的气压，降低一下胎压会有一定的效果。

1、对于民用车来说，尾翼只是在增强视觉效果上起到更重要的作用。

2、安装日产Sylphy尾翼非常简单。详见以下Sylphy尾翼安装图。

3、代轩逸灰色加装黑色。轩逸的尾部小溜背造型，尾部整体设计很上档次，加装了尾部黑色尾翼，下方扰流器包边黑色，包边黑色，扰流板必须得黑色。尾部的灯组也是黑化处理的边角，字母字样都是黑色。

4、车辆尾部的原厂改装更突出，两侧尾灯全部都有熏黑贴膜处理，更夸张的是后尾箱增加了黑色小尾翼装饰，搭配车尾下方的黑色导流板装饰，整部车的运动感已经明显比此前的日产轩逸强了很多。

5、上扬的尾部起到扰流的作用，也让车身线条变得更美，更有质感！汽车尾翼不仅是车身的一种装饰，同时也是汽车空气动力套件中的一部分，减少车辆尾部的升力，提高车辆的行驶稳定性。

6、不算违法，是非法改装，超过50cm的都是非法改装，遇到交警会责令你恢复原样。

在越来越追求个性的今天，外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品，下为一轩逸车主对轩逸的外观包围改装。

改装透镜大灯，需要把原车的LED灯组模块取下来。日产4S店还提供了大量的经典轩逸改装零件，比如：原厂的卤素大灯可以升级主驾驶位才有的车窗一键升降功能，可以改为四个车窗。

新轩逸是东风日产旗下的家用轿车，轩逸凭借丰富的配置以及突出的性价比博得了消费者的喜爱，其原厂为13款的黑色车型配有多种可更换配件，因此是适合改装的。外表好看。

日产轩逸旅游自驾改装方案的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于日产轩逸改装***、日产轩逸旅游自驾改装方案的信息别忘了在本站进行查找喔。